内容摘要:”武汉市武昌区城管委噪音管理办公室主任陈远光说,市政项目比如地铁和高架桥的施工性质决定了其噪音不可避免。“类似广场舞之类的社会生活噪音投诉占20%左右,包括大型商业综合体的冷气机、冷水塔产生的噪音,快递企业分拣包裹和餐饮酒店油烟机、鼓风机产生的声音,以及KTV等等。王建军说,《办法》还对营业性文化场所噪音、工地噪音等噪音扰民行为做了明确的管理和处罚规定,比如未经环境保护部门批准,施工工地在夜间进行产生环境噪声污染施工作业的,责令改正,可以并处1万元以上3万元以下罚款。按照规定,工地一般严禁晚上10点之后施工,但工地在打桩或者需要连续浇筑混凝土等特殊环节施工时,环保部门会发放夜间施工许可证,但同时也要求施工方采取降噪措施。
关键词:噪音;施工;工地;武汉市;李建伟;王建军;居民;罚款;投诉;噪声污染
作者简介:
建设提速、消费转型,城市的夜晚不得闲;可噪音扰民这个“城市病”也不能放任不治——
城市的夜,不能“闹”过头(民生视线)
近年来,随着居民生活水平的提高,城市夜生活日益丰富、越发“欢腾”:大栅栏、美食一条街叫卖声此起彼伏,夜店、酒吧高音喇叭争相嘶吼;广场舞队伍日益壮大,锣鼓唢呐外加低音炮……双层玻璃也隔不住这恼人的旋律。城市建设节奏加快,夜深人静,建筑工地的搅拌机仍在轰鸣;天还没亮,运输车辆铲渣土的刺耳声响,又吵醒人们的好梦……城市的夜,为啥不能安宁?
日前,本报记者走访了居民、城管队员、基层民警和专家,实地了解城市夜晚噪音的来源,探寻解决之道。
——编 者
夜间噪音八成来自建筑工地
“毁梦者”让居民不胜其扰
李建伟家住武汉市江岸区滨江苑小区。这个小区东边就是长江,晨起看江水奔涌,傍晚赏落日余晖,这原是李建伟买房时的美好憧憬。然而最近一段时间,李建伟却被卡车噪音吵得夜夜失眠,再也没有了临江赏景的心情。
原来,每天夜里凌晨2点以后,与滨江苑小区一路之隔的武汉沿江大道汽渡码头内,便窜出十几辆大货车。李建伟告诉记者,为了搞清楚噪音来源,他曾和另外几名业主在小区大门和汽渡码头附近蹲守。“也不知道大货车拉的是什么东西,但超载是肯定的,每次从我身边经过,感觉地面都在颤动。”







