中新网10月11日电 针对台湾科研船“海研5号”在澎湖失事的原因，台湾“中央社”11日报道称，船舶专家今天表示，澎湖周边属多礁石的复杂浅水海域，台风环流造成的强浪与海流极易让航向偏离，昨天船上人员的紧急应变举措已算合格。

　　“海研5号”9日上午从台南安平港出发，预计展开为期8天的海域污染物监测及传输模拟等计划，原定于10日抵马祖，但海象太差，昨天在澎湖外海准备折返，疑因触礁，船只昨傍晚5时许进水，晚间10时不到就在龙门外海处沉没。

　　备役海军潜舰上校王志鹏表示，澎湖是珊瑚礁地形，周边海域多礁石，是复杂的浅水海域。他推测昨天船难若是触礁，很有可能因台风外围环流，强浪与海流造成海研5号偏离航道。

　　王志鹏指出，尽管船上装有GPS导航，但强浪与海流会让定位困难，若定位频率不足，易造成航行误判，在恶劣天候与海象时，应提高船上GPS定位频率。

　　他说，“海研5号”结构不入军舰扎实，成员的损管堵漏训练也不可能像海军一样严格，只要进水超过船只吨位的三分之一，船就会很快沉。

　　“船壳其实就跟蛋壳一样。”拥有造舰经验的船舶专家表示，不要看船舶拥有10厘米以上厚度的钢板，若对照船舶整个体积，船只的船壳其实都很脆弱，一但触礁或撞破洞，根本就来不及抢救。